Seit Anfang Juni gibt es das 9 € Ticket, das es ermöglicht, für 9 € im Monat alle Regionalbahnen, Busse und Straßenbahnen zu nutzen. Laut einer bahninternen Aufstellung kann die Bahn seit der Einführung des Tickets rund ein Viertel mehr Fahrgäste verzeichnen. Jedoch ist das nur eine Momentaufnahme. Vergleicht man die Zahlen mit den Passagierzahlen vor der Pandemie, dann seien „nur“ oder trotzdem noch 10 Prozent mehr Menschen unterwegs, wie der Spiegel berichtet. Wenn man die Menschen fragt, wohin sie fahren, dann wird schnell klar, dass das 9€ Ticket vor allem für Kurzurlaube und Besuche benutzt wird. Das Ticket ermöglicht mehr soziale Teilhabe, das meint der Soziologe Klaus Dörre. Mit ihm sowie mit der Initiative Pro Bahn und Greenpeace sprachen wir über die demokratisierenden Effekte des Tickets sowie über die marode Infrastruktur der Bahn, die eine langfristige Demokratisierung nachhaltiger Mobilität verhindert.

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