Autoverkehr über den Köpfen der Fußgänger*innen, 700 Meter lang und vier Fahrspuren breit. Das ist die Hallesche Hochstraße, erbaut ab 1968. Ein Relikt der autozentrierten Stadtplanung und notwendig um die damals im Bau befindliche Neustadt mit Alt-Halle zu verbinden. In den letzten Jahren spalten sich die Meinungen, ob die Hochstraße abgerissen, umgenutzt oder einfach erhalten bleiben soll. Christina hat sich diesen Verkehrsweg etwas genauer angesehen.